El ejército ucraniano despliega su última reserva de tanques T-84 Oplot y T-72AMT de fabricación local.

 

El ejército ucraniano ha desplegado su última reserva de carros de combate principales (MBT) de fabricación local T-84 Oplot y T-72AMT para luchar contra las tropas rusas. Según la información de fuente abierta publicada en Internet, las fuerzas armadas ucranianas habrían perdido más de 1.116 carros de combate principales (MBT) desde el comienzo de la guerra. Según el balance militar 2021, el ejército ucraniano contaba con un total de 1.990 carros de combate principales (MBT), entre los que se encontraban 410 T-64BV, 210 T-64BV Mod 2017, 100 T-64BM Bulat, 100 T-72AV/B1, 33 T-72AMT, 5 T-84 Oplot, así como 34 T-80, 500 t-72, 578 T-64 y 20 T-55. 

 

Con muchos de los tanques ya perdidos en combate, Ucrania ha involucrado toda su capacidad de tanques de combate, en los tanques de fabricación local como el T-84 Oplot y el T-72 AMT. El T-84 Oplot es una versión mejorada del T-80 MBT de fabricación rusa que se desarrolló y fabricó en Ucrania. El tanque tiene una disposición convencional con el compartimento del conductor en la parte delantera, una torreta en el centro con el comandante y el artillero, y la mochila de potencia en la parte trasera. El T-84 Oplot está armado con un cañón estabilizado de 125 mm KBA3 de ánima lisa alimentado por un cargador automático de tipo carrusel y equipado con una camisa térmica y un extractor de humos (evacuador de ánima). El cañón está estabilizado tanto en elevación como en traslación. 

 

El cañón principal también puede disparar un misil guiado por láser contra carros de combate, vehículos blindados y helicópteros suspendidos, con un alcance máximo de 5.000 m. El casco y la torreta del T-84 Oplot están protegidos por un blindaje pasivo y un blindaje reactivo explosivo (ERA) para aumentar la protección contra las cargas conformadas y los penetradores de energía cinética especialmente endurecidos. El tanque puede soportar 10 kg de explosión de TNT bajo la vía del tanque y hasta 4 kg bajo el compartimento del conductor. El T-84 Oplot está motorizado con un motor diésel 6TD-2 que desarrolla 1.200 CV. Puede circular a una velocidad máxima en carretera de 70 km/g con una autonomía máxima de crucero de 450 km. Según la información de fuente abierta publicada en Internet, las fuerzas armadas ucranianas habrían perdido más de 1.116 carros de combate principales (MBT) desde el comienzo de la guerra. 

 

 

Según el balance militar 2021, el ejército ucraniano contaba con un total de 1.990 carros de combate principales (MBT), entre los que se encontraban 410 T-64BV, 210 T-64BV Mod 2017, 100 T-64BM Bulat, 100 T-72AV/B1, 33 T-72AMT, 5 T-84 Oplot, así como 34 T-80, 500 t-72, 578 T-64 y 20 T-55. Con muchos de los tanques ya perdidos en combate, Ucrania ha dispuesto de toda su capacidad de tanques de combate, incluyendo tanques de fabricación local como el T-84 Oplot y el T-72 AMT. El T-84 Oplot es una versión mejorada del T-80 MBT de fabricación rusa que se desarrolló y fabricó en Ucrania. El tanque tiene una disposición convencional con el compartimento del conductor en la parte delantera, una torreta en el centro con el comandante y el artillero, y la mochila de potencia en la parte trasera. El T-84 Oplot está armado con un cañón estabilizado de 125 mm KBA3 de ánima lisa alimentado por un cargador automático de tipo carrusel y equipado con una camisa térmica y un extractor de humos (evacuador de ánima). 

 

 

El cañón está estabilizado tanto en elevación como en traslación. El cañón principal también puede disparar un misil guiado por láser contra carros de combate, vehículos blindados y helicópteros suspendidos, con un alcance máximo de 5.000 m. El casco y la torreta del T-84 Oplot están protegidos por un blindaje pasivo y un blindaje reactivo explosivo (ERA) para aumentar la protección contra las cargas conformadas y los penetradores de energía cinética especialmente endurecidos. El tanque puede soportar 10 kg de explosión de TNT bajo la vía del tanque y hasta 4 kg bajo el compartimento del conductor. El T-84 Oplot está motorizado con un motor diésel 6TD-2 que desarrolla 1.200 CV. Puede circular a una velocidad máxima en carretera de 70 km/g con una autonomía máxima de crucero de 450 km. El T-72AMT es una versión mejorada del T-72A MBT de fabricación rusa que fue desarrollada por la empresa ucraniana Kyiv Armoured Plant.

 

Alain Henry de Frahan

 

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